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出行安全

地鐵施工事故有哪些

分類: 出行安全 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 04-24

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地鐵一旦發(fā)生事故,將成為公眾輿論的焦點,不僅帶來不利的政治影響,人員傷亡、車輛損毀而帶來的經(jīng)濟損失也將十分嚴重。隨著地鐵的飛速發(fā)展,一定要提高地鐵運營的安全,有效減少事故的發(fā)生和降低事故損失,那地鐵發(fā)生安全事故原因有哪些呢?由于乘客和工作人員不遵守規(guī)章制度或者疏忽大意造成的事故時有發(fā)生,發(fā)生事故后,地鐵工作人員的應急處理不當也會使事故后果進一步擴大;地鐵一般都是采用先進的現(xiàn)代化設備,由于設備的狀態(tài)不良等原因造成的事故也是非常多見的。一般來說,設備因素主要有車輛因素、軌道因素、供電因素和信號系統(tǒng)因素等;對員工業(yè)務進修學習督促不嚴、安全教育不夠,員工危機意識淡薄,常會引起可避免事故,如調(diào)度錯誤,供電停止,信號系統(tǒng)不暢,下面一起來具體了解一下地鐵施工事故有哪些吧?1、2013年1月28日16時40分,正在建設施工的廣州市地鐵八號線折返線隧道區(qū)間工程項目,因隧道施工(礦山法)造成荔灣區(qū)康王南路與杉木欄路交界處地表塌陷,塌陷面積約690平方米。2013年6月9日,該事故有了處理結(jié)果,被定性為一起生產(chǎn)安全責任事故。2、2018年2月7日,由中交第二航務工程局有限公司施工的廣東省佛山市城市軌道交通2號線一期工程發(fā)生一起隧道坍塌重大事故,截至2月9日,造成11人死亡、1人失蹤、8人受傷。事故具體原因正在調(diào)查中,從目前掌握的情況來看,事故暴露出工程項目相關單位對施工地段復雜地質(zhì)情況認識不足、透水險情發(fā)生后處置不科學、項目安全管理混亂等問題。3、2017年6月25日下午,深圳地鐵7號線7304-1標?;识軜?gòu)機施工區(qū)間發(fā)生坍塌,造成一人死亡四人受傷。昨日上午,深圳市住建局召開新聞發(fā)布會通報事故情況,事故原因初步查明系盾構(gòu)機在填倉換刀過程中,由于局部沉降,上部供水管斷裂,泥水涌入盾構(gòu)機倉導致地面塌陷。以上是小編介紹的地鐵施工事故有哪些的內(nèi)容,如果大家還想了解更多關于地鐵出行的知識,那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)出行安全知識庫中的內(nèi)容,讓你及家人可以安全放心的出行。

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