分類: 地理 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 10-17

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高雄捷運(yùn)紅線為縱貫高雄市的南北向路線，自高雄市小港區(qū)小港站，一路北上至高雄縣橋頭火車(chē)站，路線大致沿中山路、博愛(ài)路而行。紅線全長(zhǎng)28.3公里，設(shè)有24座車(chē)站（8座高架，16座地下）、2座機(jī)廠，2008年3月14日通車(chē)營(yíng)運(yùn)。

捷運(yùn)紅線是高雄第一條通車(chē)營(yíng)運(yùn)的捷運(yùn)，通車(chē)初期曾辦理免費(fèi)試營(yíng)運(yùn)，吸引大批人潮前來(lái)體驗(yàn)。高雄市為的都市輪廓為南北向發(fā)展，捷運(yùn)紅線的通車(chē)，為南北向的動(dòng)脈注入一股強(qiáng)心針，快速連結(jié)小港區(qū)、左營(yíng)區(qū)、楠梓區(qū)、橋頭鄉(xiāng)與高雄市中心的生圈機(jī)能。例如交通重要節(jié)點(diǎn)的高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)、臺(tái)鐵高雄車(chē)站、高鐵左營(yíng)站等，以及商業(yè)娛樂(lè)中心的凱旋、三多商圈、中央公園以及巨蛋商圈等，此外還有工業(yè)為主的楠梓加工區(qū)，休閑踏青為主的都會(huì)公園、橋頭糖廠，以及高雄大學(xué)、第一科大、高雄海大等周邊大專院校。因此，自通車(chē)以來(lái)，捷運(yùn)紅線的運(yùn)量急速成長(zhǎng)，遠(yuǎn)超越運(yùn)量不如預(yù)期的捷運(yùn)橘線。

紅線車(chē)站，世運(yùn)站以北的8座車(chē)站為高架站，其余均屬地下車(chē)站。每一座車(chē)站都有專屬門(mén)面設(shè)計(jì)及公共藝術(shù)，例如中央公園站1號(hào)出口大型雨庇「飛揚(yáng)」、凹子底站泡膜造形的社區(qū)意象、世運(yùn)站風(fēng)帆出船的帆船意象等，讓每座車(chē)站都成為一件藝術(shù)品，靜靜佇立在高雄街頭，也將生活與文化結(jié)合，讓通勤不只是通勤，而是結(jié)合美學(xué)工藝的行動(dòng)博館。

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