發(fā)生地震的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么做?有哪些自我保護(hù)的方法?
答:全球每天都有地方發(fā)生地震，不同的是有的震蕩強(qiáng)烈，有的在地殼以下運(yùn)動(dòng)，不為我們所知道。地震是地球-運(yùn)動(dòng)引起的地表震動(dòng)的一種自然現(xiàn)象。地球表面，并不是一塊完整的-，而是由大小不等的板塊彼此鑲嵌組成的，這些板塊在地幔上面每年以幾厘米到十幾厘米的速度漂移運(yùn)動(dòng)，相互擠壓和碰撞，造成板塊邊沿及板塊-產(chǎn)生錯(cuò)動(dòng)和破裂，是引起地面震動(dòng)(即地震)的主要原因。
地震釋放的能量決定地震的震級(jí)，釋放的能量越大震級(jí)越大，地震相差一級(jí)，能量相差約30倍。人類(lèi)目前還無(wú)法完全準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)地震地時(shí)間，以及地震的級(jí)別，所以，我們更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)一些自我防護(hù)知識(shí)，在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，知道如何自我防護(hù)。下面給大家介紹一些地震來(lái)臨時(shí)的自我防護(hù)的常識(shí)。
- 室內(nèi)人員避險(xiǎn)：
- 及時(shí)判別震動(dòng)狀況。保持清醒、冷靜，千萬(wàn)不可在慌亂中跳樓。
- 選擇躲避地點(diǎn)。躲避在家具的旁邊或下面（如桌、床而非易翻倒的柜子），也可到承重墻較多、開(kāi)間小的廚房、廁所去暫避一下。因?yàn)榈袈涞奶旎ò鍓涸诩揖呱?，不致于直接撞擊人身，反而可能形成一塊“生存空間”，增加存活機(jī)會(huì)；而廚房、廁所結(jié)合力強(qiáng)，尤其是-管道經(jīng)過(guò)處理，具有較好的支撐力，抗震系數(shù)較大。
- 在有電梯的樓房中要注意：發(fā)生地震時(shí)，一定不要進(jìn)入電梯；如果在電梯中，應(yīng)該馬上撤離；如果電梯被卡，應(yīng)該選擇靠電梯角壁護(hù)頭避險(xiǎn)。千萬(wàn)不要慌張，因?yàn)榛艔堬@然于事無(wú)補(bǔ)。
- 學(xué)校人員避險(xiǎn)：
- 學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師要冷靜與果斷，沉著指揮學(xué)生有秩序地撤離。
- 選擇躲避地點(diǎn)。教學(xué)樓內(nèi)的學(xué)生可以到開(kāi)間小、有管道支撐的房間里。在比較堅(jiān)固、安全的房屋里，也可以躲避在課桌下、講臺(tái)旁，決不可讓學(xué)生們亂跑或跳樓，逃往空曠地也并非首選。
- 無(wú)條件服從老師的第一指令。一般建議學(xué)校在平時(shí)組織學(xué)生進(jìn)行防災(zāi)通識(shí)培訓(xùn)。
- 學(xué)校學(xué)生避險(xiǎn)要注意： 學(xué)生可用書(shū)包等身邊的軟實(shí)物體護(hù)頭；集體逃離容易引發(fā)踐踏與恐慌，應(yīng)聽(tīng)從老師安排，有序的逃離現(xiàn)場(chǎng)；即使是二樓也不能選擇跳樓。
- 行駛的車(chē)輛應(yīng)急：
- 司機(jī)應(yīng)盡快減速，逐步剎閘。
- 立交橋、高樓下、陡崖邊等危險(xiǎn)地段，司機(jī)應(yīng)立即駕車(chē)駛離。
- 乘客（特別在火車(chē)上）應(yīng)用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，并注意防止行李從架上掉下傷人。
- 面朝行車(chē)方向的人，要將胳膊靠在前坐席的椅墊上，護(hù)住面部，身體傾向通道，兩手護(hù)住頭部；
- 背朝行車(chē)方向的人，要兩手護(hù)住后腦部，并抬膝護(hù)腹，緊縮身體，做好防御姿勢(shì)。
- 即使開(kāi)車(chē)時(shí)遇到地震，也要趕快離開(kāi)車(chē)子，迅速躲避。
- 如果強(qiáng)烈地震發(fā)生時(shí)，你正在停車(chē)場(chǎng)，千萬(wàn)不要留在車(chē)內(nèi)，以免垮下來(lái)的天花板壓扁汽車(chē)，造成傷害。
- 以低于車(chē)高度的臥姿躲在兩輛車(chē)之間或車(chē)旁，這樣掉落的重物容易壓在車(chē)上，不至于直接撞擊人身，可能形成一塊“生存空間”，增加存活機(jī)會(huì)。
- 在百貨公司遇到地震時(shí)：
- 要保持鎮(zhèn)靜。
- 由于人員慌亂，商品下落，很可能導(dǎo)致避難通道阻塞。此時(shí)，應(yīng)躲在近處的大柱子和大商品旁邊（避開(kāi)商品陳列櫥）。
- 朝著沒(méi)有障礙的通道躲避。
- 屈身蹲下，等待地震平息。
- 車(chē)間工人避震：
- 車(chē)間工人可以躲在車(chē)、機(jī)床及較高大設(shè)備下，不可驚慌亂跑。
- 特殊崗位上的工人要首先關(guān)閉電源及易燃易爆、有毒氣體閥門(mén)，及時(shí)降低高溫、高壓管道的溫度和壓力，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。
- 由于車(chē)間、廠房是次生災(zāi)害易發(fā)地帶，所以應(yīng)考慮不全部撤離。
- 在有安全防護(hù)的前提下，少部分人員留在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)監(jiān)視險(xiǎn)情，及時(shí)處理可能發(fā)生的意外事件，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。
- 在展廳、地鐵、體育館、影劇院等公共場(chǎng)所避險(xiǎn)：
- 躲在堅(jiān)固的立柱或墻角下，避開(kāi)玻璃櫥窗、廣告燈箱、高大貨架、大型吊燈等危險(xiǎn)物。
- 體育場(chǎng)館、影劇院應(yīng)在排椅下進(jìn)行防護(hù)，慌亂逃離易引發(fā)踐踏。
- 地震過(guò)后聽(tīng)從工作人員指揮有序撤離。
- 在開(kāi)闊地應(yīng)盡量避開(kāi)擁擠的人流，一家人要集中在一起，照看好老人和兒童，避免走失。
提醒- 強(qiáng)震襲來(lái)時(shí)人往往站立不穩(wěn)。如果一時(shí)逃不出去，最好就近找個(gè)相對(duì)安全的地方蹲下或者趴下。同時(shí)，盡可能找個(gè)枕頭、坐墊、書(shū)包、臉盆或厚書(shū)本等護(hù)住頭、頸部，待地震過(guò)后再迅速撤離到室外開(kāi)闊地帶。
- 地震發(fā)生時(shí)，高層建筑物的玻璃碎片和大樓外側(cè)混凝土碎塊、以及廣告招牌，霓紅燈架等，可能掉下傷人。因此在街上走時(shí)，最好將身邊的皮包或柔軟的物品頂在頭上，無(wú)物品時(shí)也可用手護(hù)在頭上，盡可能作好自我防御的準(zhǔn)備，鎮(zhèn)靜、迅速地離開(kāi)電線桿和圍墻，跑向比較開(kāi)闊的地區(qū)躲避。
- 經(jīng)驗(yàn)證明，車(chē)間的堅(jiān)固機(jī)器和設(shè)備是可以信賴(lài)的，所以撤離不是首選；但對(duì)于內(nèi)有或接近易燃易爆、有毒氣體源的車(chē)間則必須撤離。
- 少打電話。讓通訊系統(tǒng)保持暢通，才能保持電話暢通。
- 除非是重大傷亡，請(qǐng)自行處理小傷口，讓醫(yī)院有機(jī)會(huì)救助更多的嚴(yán)重傷患。
- 請(qǐng)卷起您的袖子，幫忙救災(zāi)。
警告- 從發(fā)生地震到房屋倒塌，一般只有十幾秒的時(shí)間。這就要求我們必須在瞬間冷靜做出正確抉擇。
- 不可隨意停車(chē)，因?yàn)槊恳卉?chē)輛都構(gòu)成整個(gè)交通命脈的關(guān)聯(lián)體。尤其在上述危險(xiǎn)地段停車(chē)將會(huì)引發(fā)不可預(yù)料的后果；如果是騎自行車(chē)則應(yīng)該棄車(chē)，采取上述行人的措施。如果騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)是否棄車(chē)應(yīng)視路面人流情況而定。
- 地震時(shí)，許多習(xí)以為常的東西都可能成為致命“-”，必須予以高度提防。遠(yuǎn)離高層建筑、煙囪、高大古樹(shù)等，特別要避開(kāi)有玻璃幕墻的建筑物；躲開(kāi)變壓器、電線桿、路燈、高壓線、廣告牌等高處的危險(xiǎn)物；躲開(kāi)危房、危墻、狹窄的弄堂、修有高門(mén)臉和女兒墻的房屋、堆放得很高的建筑材料等易坍塌的危險(xiǎn)物。
- 室內(nèi)人員的首要選擇并非逃離樓道（此為遭遇火災(zāi)、煤氣等易燃?xì)怏w泄漏的首選），樓梯往往是建筑物抗震的薄弱部位；要遠(yuǎn)離外墻及門(mén)窗，可選擇廚房、浴室等開(kāi)間小、不易塌落的地方躲藏，躲藏的具-置可選擇緊挨堅(jiān)固的家具旁或緊挨墻根的地方。
- 擔(dān)半分鐘風(fēng)險(xiǎn)去切斷電器電源是非常推薦的，電路火災(zāi)將給震險(xiǎn)防護(hù)帶來(lái)致命傷害。
- 得知預(yù)警后，應(yīng)把方便隨身攜帶的輕便貴重物（如存折等）提前整理好。
- 再次強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)決否決從樓上跳下來(lái)的逃生方法，哪怕是二樓也不行。
