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竹田收費(fèi)站的位置,常讓駕駛?cè)藛“统渣S蓮,因為若自高雄行駛臺88線,再轉(zhuǎn)接國3至屏東,一定會遇到竹田收費(fèi)站的冽齒;可是若改駛國道10號轉(zhuǎn)接國3至屏東,里程數(shù)較多,反而不會遇到收費(fèi)站,也因此竹田收費(fèi)站的存廢問題,一直以來備受爭議,不時都有廢站的訴求,這也是高速公路「定點收費(fèi)」的最大問題,怎麼樣都無法公平就像臺北市公車的兩段計費(fèi)一樣,分段點、緩沖區(qū),怎麼安排都無法盡到公平。未來改采里程計費(fèi)後,這方面的爭議才能獲得最大的平息吧,但一上國道就要收費(fèi)的措施,也可能引來另一部份族群的不滿。
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