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蘇澳港舊稱「東港」,為一小型港口,港口的組成包括北方澳、蘇澳及南方澳所形成的天然優(yōu)良港灣,形勢險要。日治時期,南方澳被開辟為南方澳漁港與內(nèi)埤漁港,其中1923年(大正12年)開港的南方澳漁港為當時僅次於高雄港、基隆港的第三大漁港。1965年,為了解決宜蘭木材加工品的外銷需要,發(fā)展地方經(jīng)濟,政府決定建設成小型商港,1970年5月并將其定位為基隆港的輔助港,藉以紓解基隆港的擁擠船貨,并促進蘭陽地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。1974年推行十大建設,蘇澳港納入建設范圍,進一步擴大成為國際商港,直到1983年6月,工程建設全部完工,南方澳及蘇澳均納為商港區(qū)的范圍,北方澳則建設為海軍的軍港──中正基地。
聯(lián)外道路有北回線鐵路直達臺北和花蓮。2006年,國道五號(北宜高速公路)通車,加速其與大臺北地區(qū)的交通,使蘇澳港港埠腹地擴展至大臺北地區(qū)。
蘇澳港的進口貨物,以煤、燃油、對二甲苯、爐渣、鋼胚等為主;出口則以水泥、純對苯二甲酸、硫酸鉀等為大宗。除了持續(xù)扮演地區(qū)的貨物集散中心及基隆港的輔助港角色外,也朝向觀光及親水性游憩活動的港口發(fā)展。
中文關鍵字:國際商港 , 天然港 , 輔助港 , 基隆港 , 蘇澳灣
英文關鍵字International Commercial Port , Natural Harbor , Auxiliary Ports , Keelung Harbor , Suao Bay
參考資料
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