分類: 為什么 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 10-04

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如何才能治理-的交通擁堵問(wèn)題？關(guān)鍵癥結(jié)點(diǎn)在哪里？經(jīng)常在公交上看到電視里面有交通播報(bào)員說(shuō)-那條街又被堵上了，那條高速發(fā)生了車禍等等。2 個(gè)答案

答案 1：

之前寫(xiě)過(guò)一篇文章，名為《解決交通擁堵要限制公車》。

一個(gè)城市，對(duì)汽車的容納量有限，如果不限制車輛的增長(zhǎng)，城市最終將會(huì)因?yàn)閾矶露c瘓。“限車”、“限行”勢(shì)在必行，關(guān)鍵是“限制誰(shuí)”、“怎樣限”。粗算一筆賬：

　　目前，-機(jī)動(dòng)車總量已接近500萬(wàn)輛，以-總?cè)丝?000萬(wàn)計(jì)算，平均大約每4人擁有一輛汽車。

　　如果按1∶26(全國(guó)政協(xié)委員和國(guó)務(wù)院參事任玉嶺統(tǒng)計(jì))的“官民比例”算，-2000萬(wàn)人口，約有公務(wù)人員76萬(wàn)(-是全國(guó)-中心，官民比例會(huì)與全國(guó)平均水平有所不同，這只是一個(gè)大約的估算)，而-市公務(wù)用車卻達(dá)到70萬(wàn)輛(中央電視臺(tái)11月3日)，接近人均1臺(tái)。

　　一方面，國(guó)家大力鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭；另一方面，公用車比例大大超過(guò)普通百姓用車，如果限車不可避免，應(yīng)該限誰(shuí)？當(dāng)然，一味強(qiáng)調(diào)取消公務(wù)用車不現(xiàn)實(shí)，讓私家車車主為緩解-交通全額埋單更不公平，需共同努力。

　　“限買”、“限行”從公務(wù)用車做起，這不能回避。

答案 2：

想要規(guī)模，又怕堵塞，哪有那么好的事。

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