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為什么

鐵道醫(yī)院、鐵道學(xué)院、鐵路文工團(tuán)、火車頭體育工作隊、鐵通等會掛在鐵道部下面?

分類: 為什么 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 03-22

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為什么鐵道醫(yī)院、鐵道學(xué)院、鐵路文工團(tuán)、火車頭體育工作隊、鐵通等會掛在鐵道部下面?“鐵路部門”在中國是一個很奇怪的部門,有專門的鐵道醫(yī)院、鐵道學(xué)院、鐵路文工團(tuán)、火車頭體育工作隊、鐵通等,這些其實跟鐵道沒什么關(guān)系的。3 個答案

答案 1:

鐵道部是計劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。鐵路行業(yè)高度政企合一,加上鐵路司法體制,就是高度政、企、法合一,總以-安全考慮該部門的特殊性。鐵路的運營和管理體制是以高度集中、大動脈和計劃經(jīng)濟(jì)體制下的半-化為特點的,是政府壟斷、缺乏有效競爭的政企不分體制的典型。鐵道部甚至有自己的-部門,連-都是獨立的。2008年3月,第十一屆全國人民代表大會第一次會議上,決定成立新的交通運輸部。有建議,將鐵道部歸入新設(shè)的部門,以減少機(jī)構(gòu)的重疊設(shè)置。但是,鐵道部副部長陸東福解釋說,“鐵路對中國有著包括國土開發(fā)、-建設(shè)、維護(hù)國家-統(tǒng)一的作用;而保留鐵道部,則是從國家戰(zhàn)略的需要考慮的”[1]電信、電力和民航都已經(jīng)完成政企分離和行業(yè)重組,唯有鐵路這一行業(yè)的改革沒有實質(zhì)進(jìn)展。簡而言之,中國有個成語叫做“尾大不掉”,鐵道部就是這樣的典型代表。1.c-ina.zjol.cn/05c-ina...延伸閱讀:finance.ifeng/news...

答案 2:

這個是歷史遺留的問題,建國後遺留的這樣的問題很多,比如兵團(tuán)也就是現(xiàn)在的農(nóng)墾,林業(yè),石油,礦業(yè),甚至許多大型的工廠,這些部門那時都是五臟俱全的,甚至有自己的公檢法系統(tǒng)。在當(dāng)初的體制下有一定的積極作用,但隨著社會以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些都成為了弊端和包袱。至於為什麼現(xiàn)在還有許多沒改革掉,有的是因為集團(tuán)想保留,有的是因為包袱太大甩不掉。

答案 3:

鐵道部有錢 以前我們學(xué)校是鐵道部管的 鐵道部每年都給好多錢

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