分類(lèi): 為什么 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 07-12

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駅探是否可在中國(guó)-并獲得更大成功？2 個(gè)答案

答案 1：

不做誰(shuí)又知道呢？不過(guò)以下風(fēng)險(xiǎn)似乎應(yīng)該考慮一下：3G包月？如果-要錢(qián)一般人可能更愿意看路線圖。誰(shuí)用？-的電車(chē)是無(wú)階級(jí)的。中國(guó)用智能手機(jī)有3G包月的人到底有多少擠地鐵跑來(lái)跑去？必要性？和東京比較，-的地鐵線路的復(fù)雜度可以算小兒科。和-的守時(shí)比較，中國(guó)需要很精確的到達(dá)預(yù)計(jì)？（需要到愿意花錢(qián)的程度？）可行性？駅探有免費(fèi)替代品。他的收費(fèi)價(jià)值主要體現(xiàn)在實(shí)時(shí)的運(yùn)行情報(bào)上（哪條線路有事故等），中國(guó)能用合理的成本采集到這種數(shù)據(jù)？中國(guó)也許做門(mén)到門(mén)的導(dǎo)航更有前途。覆蓋全國(guó)的飛機(jī)，鐵路，地鐵，出租。復(fù)雜度夠（飛機(jī)，地鐵，出租一般人算不清楚）。價(jià)值夠（商業(yè)用戶，游客什么的都不差錢(qián)）。盈利模式多樣（機(jī)票酒店預(yù)定，出租車(chē)迎送，旅游團(tuán)預(yù)定）就是搞起來(lái)不容易。所以如果駅探作為第一步作作看，然后慢慢拓展，又有些看好。但是，這個(gè)服務(wù)的價(jià)值核心不是本地交通，而是航班和鐵路。

答案 2：

以下，僅從產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面考慮。我覺(jué)得這個(gè)東西很好。并在在-用的也很好。前一陣，和朋友一起做了個(gè)基于Android平臺(tái)的一個(gè)叫做“城市通”的-地鐵查詢工具，就很想把這個(gè)功能加上去。但是，發(fā)現(xiàn)，目前在中國(guó)不太現(xiàn)實(shí)。無(wú)法找到每個(gè)線路的各站發(fā)車(chē)時(shí)間。中國(guó)的交通也不能像-那么密集和復(fù)雜。你可以坐JR從東-到西-。在中國(guó)，就算已經(jīng)計(jì)劃好了。也不一定能買(mǎi)到票。我覺(jué)得駅探最大的賣(mài)點(diǎn)就是附加時(shí)間的路線?？梢愿鶕?jù)我們的步速計(jì)算出完美的行程。再一個(gè)，-的各種交通絕對(duì)守時(shí)，要是由于交通而導(dǎo)致遲到，只要拿著列車(chē)遲到的憑據(jù)（交通工具遲到了，會(huì)主動(dòng)給你發(fā)。或者可以主動(dòng)索?。?，就什么事都沒(méi)有。而，中國(guó)目前的狀況，中國(guó)交通完全給不出原始信息。也沒(méi)有任何守時(shí)概念。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)很難做出來(lái)。不過(guò)，要是有機(jī)會(huì)的話，我還是想做一下。

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