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世界上有哪些不是左右對(duì)稱的飛行器?

分類: 知識(shí) 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 10-04

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世界上有哪些不是左右對(duì)稱的飛行器?大多數(shù)飛行器都是軸對(duì)稱的,可能說法不夠準(zhǔn)確,就是沿著中截面左右對(duì)稱的。有什么不是左右對(duì)稱的嗎?6 個(gè)答案

答案 1:

Wikipedia 上有個(gè)比較全的列表:en.-.org/wiki...:Asymmetrical_aircraft這兩個(gè)網(wǎng)頁上有不少圖:oocities.org/asymmetr...oocities.org/asymmetr...

答案 2:

直升機(jī)

答案 3:

航模有三類、無控制的(F1*)、線控的(F2A線控競速、F2B線控特技、F2C線控小組競速、F2D線控空戰(zhàn))、遙控的(F3*),其中線控的一般是不對(duì)稱的xici.net/d1427866...上面這個(gè)就是線控航模,兩根操縱線從翼尖引出,另一端拿在操作者手里,操作者通過手的動(dòng)作控制飛機(jī)的水平尾翼,控制飛機(jī)的俯仰動(dòng)作。操縱線始終保持拉直,航模在以操作者為中心,以操作線為半徑的半球面飛行。因?yàn)轱w機(jī)始終保持一個(gè)方向的圓周運(yùn)動(dòng),外翼比內(nèi)翼速度高,所以設(shè)計(jì)往往是不對(duì)稱的,減少外側(cè)翼面積使機(jī)翼內(nèi)外側(cè)的升力接近。極限情況下,比如線控競速航模F2A,只有內(nèi)側(cè)機(jī)翼blog.sina.cn/s/blog_5...

答案 4:

對(duì)稱是為了平衡,我相信這樣的非對(duì)稱飛行器只要解決平衡問題都是可以飛行的。至于為什么不常見,原因很簡單:在不對(duì)稱的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)平衡的成本更高,不利于商業(yè)推廣

答案 5:

飛去來~

答案 6:

UFO

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