柴油的相關(guān)數(shù)值是多少？
分類: 居家安全
常識詞典
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發(fā)布 : 04-05
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很多司機(jī)在加油的時候會誤將柴油加成汽油，這會導(dǎo)致汽車報廢。柴油的一些相關(guān)數(shù)值與汽油是有很大的區(qū)別的。因此大多數(shù)司機(jī)可以適當(dāng)了解一些柴油的相關(guān)數(shù)值，比如最大功率。那么，柴油的相關(guān)數(shù)據(jù)有哪些？ 1、最大功率、額定功率、凈功率 功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功的大小。柴油發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)速成正比，一般情況下功率越大發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就越高，機(jī)械的工作效率和速度也就越高，一般常用最大功率來描述機(jī)械的動力性能。所以發(fā)動機(jī)最大功率是工程機(jī)械用戶在選購機(jī)器時關(guān)鍵的參數(shù)之一。下面我們就來了解下發(fā)動機(jī)最大功率、額定功率、凈功率這三者的區(qū)別和它們之間的關(guān)系。（柴油發(fā)動機(jī)功率用每分鐘轉(zhuǎn)速來表示，如180kw/2000r/min，即在發(fā)動機(jī)每分鐘2000轉(zhuǎn)時的最高輸出功率為180kw。）額定功率：額定功率是指發(fā)動機(jī)不裝實(shí)際使用條件下的任何附件，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的最大輸出功率。最大功率：最大輸出功率就是發(fā)動機(jī)瞬間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的能力，在不考慮損壞的情況下，短時間內(nèi)達(dá)到的巔峰值，此時被測試發(fā)動機(jī)一般不帶傳動裝置、空氣濾清器、冷卻風(fēng)扇等附件。但是有些廠商為了吸引用戶，故意將最大輸出功率和額定輸出功率混淆，讓人誤認(rèn)為產(chǎn)品具有很高的輸出功率。因此考慮柴油發(fā)動機(jī)的功率時，不能只看功率的數(shù)字，而且要看它的標(biāo)注方式。凈功率：凈功率是指發(fā)動機(jī)裝有實(shí)際使用條件下的全部附件，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下所測得的發(fā)動機(jī)動力輸出軸輸出的最大有效功率。因?yàn)槿魏喂こ虣C(jī)械車輛發(fā)動機(jī)功率在通過濾清器等附件時，輸出到工作裝置的途中都絕對存在消耗，經(jīng)過消耗后測得的最大可用功率就是我們常說的凈功率。所以我們得出最大功率、額定功率、凈功率之間的關(guān)系就是：最大功率>額定功率>凈功率一般來講，額定功率和凈功率的差值越小，也說明這臺機(jī)器的動力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越合理。2、最大扭矩 扭矩和功率一樣，是柴油發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)之一，反映了柴油發(fā)動機(jī)的負(fù)載能力，包括提升力，挖掘力，爬坡能力等。在固定功率下，發(fā)動機(jī)扭矩的大小和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。（發(fā)動機(jī)的扭矩的表示方法是牛米N·m）關(guān)于扭矩我們來舉個通俗的例子，運(yùn)動員在賽跑的時候，起跑的瞬間爆發(fā)的力量就是扭矩，那么功率就能維持運(yùn)動員一直跑到終點(diǎn)的速度。對于挖掘機(jī)而言，扭矩越大挖掘力就越大；對于裝載機(jī)，扭矩越大舉升力越大；對推土機(jī)，扭矩越大推力越是強(qiáng)勁。在相同排量之下，柴油發(fā)動機(jī)扭矩越大，則證明這款發(fā)動機(jī)性能越好。3、缸數(shù)、缸徑、沖程 發(fā)動機(jī)汽缸的缸數(shù)、缸徑和沖程決定了發(fā)動機(jī)的排量、扭矩和功率。缸徑是氣缸的直徑，行程（沖程）是活塞運(yùn)動行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的距離，缸數(shù)就是氣缸的數(shù)量。下面我們就來說下他們之間的關(guān)系。在缸數(shù)不變的前提下，每個汽缸可以設(shè)計(jì)成“大缸徑×短沖程”，也可以設(shè)計(jì)成“小缸徑×長沖程”，這樣就會造成發(fā)動機(jī)引擎輸出表現(xiàn)的不同。采用“小缸徑×長沖程”的發(fā)動機(jī)，因?yàn)榛钊诎l(fā)動機(jī)氣缸里運(yùn)動一次的行程較長，因此它產(chǎn)生的動力就越大，扭矩就越大，但相對的轉(zhuǎn)速就越低。就好比打拳時拳頭往回拉的越長，打出去時的力度肯定要比短拳力度大，但是它的打擊速度就比較慢。反之采用“大缸徑×短沖程”的發(fā)動機(jī)，因?yàn)樗母讖酱笮谐潭?，所以產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速高，但相對的力度就要小。這就好比拳擊時用小碎拳可以快速的擊打，但相對的力度就小了。缸數(shù)的作用就是，在同等缸徑和沖程下，缸數(shù)越多，發(fā)動機(jī)排量越大，功率就越高。但是缸數(shù)多的發(fā)動機(jī)占用的空間就比較大，顯然在小型工程機(jī)械設(shè)備上不太適用。發(fā)動機(jī)是工程機(jī)械設(shè)備的心臟，在討論或購買工程機(jī)械設(shè)備的時候，首先要看發(fā)動機(jī)的參數(shù)性能，這樣才能買到更物有所值的設(shè)備。希望通過本文介紹，您能對發(fā)動機(jī)的這些參數(shù)有個更直觀的了解。根據(jù)以上信息，我們了解到了柴油的最大功率，額定功率，凈功率以及最大扭距，缸數(shù)，缸徑和沖程。了解這些信息過后，我們可以更好地區(qū)別柴油和汽油。
