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　　(二)習(xí)題精練

　　1.在對進度計劃進行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時，應(yīng)重點審查( )。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實

　　C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地

　　答案：B

　　解析：A C D均屬于工期和時間安排的合理性的內(nèi)容。

　　2.在對進度計劃進行計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時，應(yīng)重點審查( )

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實

　　C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證

　　答案：C

　　解析：

　　3.下列不屬于簡支梁橋施工常見質(zhì)量控制點的是()。

　　A 簡支梁混凝土的強度控制 B 預(yù)拱度的控制

　　C 梁體幾何尺寸的控制 D 支座預(yù)埋件的位置控制

　　答案：C

　　4、按照一般建設(shè)項目工程的劃分要求，下列屬于單位工程的是( )。

　　A 路基工程 B 路基土石方工程

　　C 小橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu) D 涵洞、通道

　　答案：A

　　解析：B C D 均為分部工程

　　5.在下列試驗項目中，屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗的是( )

　　A砂的性能試驗 B混合料的配合比試驗

　　C 瀝青混凝土試驗路段試驗 D 預(yù)制構(gòu)件的驗證試驗

　　答案：B

　　6.以下關(guān)于工程質(zhì)量檢驗評定制度的敘述中錯誤的是()。

　　A .各工序施工完畢后應(yīng)進行質(zhì)量評定

　　B .部位工程完成后應(yīng)及時填寫部位質(zhì)量評定表

　　C .單位工程質(zhì)量評定表由施工主要技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字

　　D .單位工程質(zhì)量評定表由施工項目經(jīng)理負(fù)責(zé)人簽字

　　答案：D

　　解析：單位工程質(zhì)量評定表由施工企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，非項目經(jīng)理負(fù)責(zé)人。

　　7.用密度法檢測水泥穩(wěn)定粒料基層壓實度時.每200m每車道測( )

　　A . 2 處 B. 3 處 C . 1 處 D . 5 處

　　答案：A

　　解析：

　　8、下列不屬于明挖地基的主要檢驗內(nèi)容的是( )

　　A 基底地質(zhì)情況和承載力 B 基底平面位置、尺寸大小

　　C 基底標(biāo)高 D 隱蔽工程

　　答案：D

　　9.在高處作業(yè)要求中，安全帶長度不應(yīng)超過( )m。

　　A.1 B.2 C. 3 D.4

　　答案：C

　　解析：安全帶長度超過3m后，將起不到應(yīng)有的安全作用。

　　10.當(dāng)橋梁主塔(墩)塔身高于( )m時，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號燈。

　　A.10 B.20 C 30 D.40

　　答案：C

　　11.根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，對機械車輛在危險地段作業(yè)時的要求錯誤的是( )。

　　A.必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志

　　B.輕車讓重車

　　C.重車運行，前后兩車間距必須大于10m

　　D.重車運行，下坡時，兩車間距不小于10m

　　答案：C

　　解析：重車運行，前后兩車間距必須大于5m

　　12、下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是( )。

　　A.電力起爆時，在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號的電雷管

　　D.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火

　　C.在雷雨季節(jié)、潮濕場地等情況下，應(yīng)采用非電起爆法

　　D.爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢之前進行

　　答案：D

　　解析：爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點后再進行。

　　13.根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對滑坡地段進行開挖時應(yīng)( )。

　　A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行

　　B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進行

　　C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進行

　　D.全面拉槽開挖

　　答案：A

　　解析：對滑坡地段進行開挖時,為防止滑坡繼續(xù)滑動掩埋人員和機械，造成人員財產(chǎn)損失，故應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行。

　　14.下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是( )。

　　A.爆破器材庫的選址應(yīng)請當(dāng)?shù)毓膊块T進行指導(dǎo)和監(jiān)督

　　B.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火

　　C.可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索

　　D.進行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點燃

　　答案：C

　　解析：可在同次爆破中需使用相同燃速的導(dǎo)火索。

　　15.下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是( )。

　　A.深度不超過l0m的爆破用火花起爆

　　B.多人同時點炮時，每個人的點炮數(shù)量不應(yīng)相同

　　C.在雷雨季節(jié)，潮濕場地等情況下，應(yīng)采用非電起爆法

　　D.深度超過10m的爆破必須采用電力起爆

　　答案：B

　　解析：多人同時點炮時，每個人的點炮數(shù)量應(yīng)相同,使人員撤離的時間盡可能相同。

　　16.按照隧道內(nèi)運輸?shù)陌踩夹g(shù)要求，下列敘述錯誤的是( )。

　　A.進洞的運輸嚴(yán)禁人料混裝

　　B.洞內(nèi)運輸車速不得超過l0km/h

　　C.燃燒汽油的車輛和機械可以進洞

　　D.卸碴時，人員嚴(yán)禁站在斗內(nèi)扒碴

　　答案：C

　　解析：因汽油易燃、揮發(fā)性強，燃燒汽油的車輛和機械禁止進洞

　　17.按照防火、防瓦斯安全要求，下列敘述錯誤的是( )。

　　A洞內(nèi)不得存放汽油

　　B清洗風(fēng)動工具時應(yīng)在專用洞室內(nèi)

　　C洞內(nèi)冬期可明火作業(yè)及取暖

　　D 檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次

　　答案：C

　　解析：無論冬天還是夏天,為防止瓦斯聚積而引起爆炸，故規(guī)定洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)及取暖。

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