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1967年吳文獻(xiàn)事件

　　1967年1月8日夜間，吳文獻(xiàn)、吳珍加及吳春富三名中國解放軍駕一艘登陸艇投奔臺灣，這次事件被稱為"吳文獻(xiàn)事件"，但九日下午在臺灣軍方以專機(jī)將他們接返臺灣途中，遭中國米格機(jī)擊落，引用解密資料，披露整個過程，指擊落臺機(jī)為中國中央軍委、國務(wù)院總理批準(zhǔn)的“懲處叛徒”行動。

　　1967年1月8日夜間，大陸福建沿海中國某守備師船運(yùn)隊一艘五十噸從馬尾裝運(yùn)物資前往霞浦，以十節(jié)左右的速度向東北方向行駛，艇上共有十人。駛至馬祖海域時，該艇依預(yù)訂航行計劃實(shí)行燈火管制，摸黑航行。計劃已久的吳文獻(xiàn)等三人趁機(jī)開槍，擊斃艇長等七人，將登陸艇駛至馬祖。此一事件震驚福州軍區(qū)，也震驚中國中央?！叭x士”駕艇投奔馬祖后，中國福州軍區(qū)徹夜研究情況和對策，同時密切注意臺灣有關(guān)單位和馬祖的一切動靜;解放軍晚即便透過管道，獲知臺灣將于一月九日派出專機(jī)，運(yùn)載臺灣空軍情報署官員前往馬祖迎接“三義士”，并在臺北籌辦數(shù)萬人的歡迎大會，屆時數(shù)百名記者將在現(xiàn)場進(jìn)行全球報導(dǎo)。福州軍區(qū)于是提出在臺海上空截?fù)粼搶C(jī)的計劃，同日凌晨立即上報中國中央。

　　一月九日早晨，中國中央軍委便批準(zhǔn)了該作戰(zhàn)方案。當(dāng)時的中國總理周恩來指示中國空軍，“有把握、有利就打掉它，沒有把握也不是非打不可，總之不要吃虧”。于是中國中央軍委、空軍和福州軍區(qū)做出具體部署。負(fù)責(zé)任務(wù)的中國航空兵第廿四師的兩對雙機(jī)，以副大隊長李純光、副中隊長胡英法駕駛殲五雙機(jī)為主，飛行員沈?qū)W禮、楊才興駕駛殲六雙機(jī)為輔，拉開間隔平行前進(jìn)，擴(kuò)大搜索面。受領(lǐng)任務(wù)后，飛行員做好準(zhǔn)備，在機(jī)場起飛線待命，各類戰(zhàn)勤人員都處于一級戰(zhàn)備狀態(tài)。

　　一月九日早晨，臺灣空軍從臺灣派出一架C-型運(yùn)輸機(jī)到馬祖接三名義士;飛機(jī)八時卅七分飛抵馬祖，但由于操作失靈，降落時機(jī)翼擦地?fù)p傷，無法執(zhí)行任務(wù)。臺灣方面于是立即派出一架PBY型海上巡邏機(jī)運(yùn)送維修器材和人員去馬祖，其中包括少數(shù)新聞記者。由于C-型運(yùn)輸機(jī)一時無法修復(fù)，加上PBY型海上巡邏機(jī)載運(yùn)量小，無法一次運(yùn)返義士和相關(guān)人員，于是臺灣又從嘉義救護(hù)機(jī)中隊派出一架HU-216(SA-6)信天翁式水陸兩用機(jī)前往，中午十二時十一分降落馬祖。當(dāng)天臺灣軍方曾以三次無線電通話，傳送專機(jī)將起飛的假消息以試探中國。飛機(jī)降落后兩個多小時，方開始無線電通話，馬祖方面問：“我們已準(zhǔn)備好，何時起飛?”臺北方面答：“按計劃行動”。以后又通了兩次話，未見中國動靜。當(dāng)天下午十五時三十分，臺灣方面研判危險期已過，停留馬祖的專機(jī)開始活動。十五時卅五分，HU-型救護(hù)機(jī)載著義士和記者、臺灣空軍情報官從馬祖起飛。

　　十五時三十三分，福州空軍獲悉馬祖有飛機(jī)出動的情報，立即令待命的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入一級戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。十五時卅八分，福建沿海的地面預(yù)警雷達(dá)發(fā)現(xiàn)HU-救護(hù)機(jī)在馬祖東南七千公尺處，高度兩百至三百公尺，速度每小時兩百至兩百四十公里，航向一百二十度，直飛臺北。十五時四十一分至四十三分，福州機(jī)場兩組四架飛機(jī)先后起飛，殲五雙機(jī)為第一梯隊，殲六雙機(jī)為第二梯隊兼掩護(hù)。當(dāng)時的計劃，若殲五雙機(jī)未擊落HU-專機(jī)時，第三梯隊再進(jìn)入攻擊，兩組飛機(jī)間隔五至十公里。十五時五十一分十五秒，殲五僚機(jī)胡英法發(fā)現(xiàn)該專機(jī)，立即報告長機(jī)和地面指揮所，長機(jī)李純光于是下令攻擊。?？罩笓]所也下令：“沒有發(fā)現(xiàn)什么新情況，堅決打!”

　　胡英法迅速占位，以時速四百公里的速度飛向?qū)C(jī)，距專機(jī)八百公尺時首次開炮，因距離遠(yuǎn)未擊中，繼續(xù)接近至五百七十六公尺時二度開炮，擊中專機(jī)尾部，相距一百四十公尺時脫離。隨后長機(jī)李純光進(jìn)入，保持每小時四百公里的速度前進(jìn)，并降低高度至兩百公尺，距離近待連臺灣空軍的機(jī)徽都看得很清楚。距專機(jī)三百六十公尺時，他第一次開炮，專機(jī)左發(fā)動機(jī)冒白煙，相距一百三十公尺時脫離。此時專機(jī)左發(fā)動機(jī)已失效，只靠右發(fā)動機(jī)飛行，速度愈來愈慢，高度愈來愈低，并不斷向臺灣求救，“遭解放軍數(shù)架飛機(jī)攻擊，情況危急，請求緊急援助”。

　　此時臺灣方面發(fā)現(xiàn)沒有空中掩護(hù)，臨時起飛戰(zhàn)機(jī)已救不了該專機(jī)。李純光接著回來再進(jìn)行三次攻擊，當(dāng)他第五次進(jìn)入欲再攻擊時，專機(jī)已墜海。專機(jī)上共有十七人喪命。由于臺灣空軍組織不嚴(yán)密，事先沒有進(jìn)行有效護(hù)航，出事后海、空軍亂作一團(tuán)，不知所措，出動三十多架次F-型戰(zhàn)機(jī)和多艘軍艦搜尋，均一無所獲。

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