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佐久間任臺灣總督時(shí),日本在臺灣西部平原地區(qū)的土地、人口與資源已獲得掌握;漢人的抵抗也已經(jīng)告一段落。因此,總督府得以全力處理內(nèi)山原住民問題。佐久間總督一改過去對原住民的綏撫政策,先采剿撫兼施的政策。除給予重大的彈壓外,如肯歸順,則遷出蕃界,并令其開墾、伐木。1910年,總督府?dāng)M定第二次「五年理蕃計(jì)畫」,擬采武力由北到南而東的迫使全臺原住民歸順,預(yù)計(jì)在1914年完成。原訂的討伐,因北部泰雅族抵抗而進(jìn)度嚴(yán)重落後,導(dǎo)致後來南部、東部草草結(jié)束。這五年討伐事業(yè)的最高潮是1914年5月至8月討伐「太魯閣蕃」。佐久間以總督之尊老帥親征,以強(qiáng)大兵力血腥鎮(zhèn)壓太魯閣族。戰(zhàn)事結(jié)束後,佐久間向天皇報(bào)告理蕃事業(yè)完成,而去總督之職,也為佐久間左馬太博得「理蕃總督」的稱號。
除了「理蕃事業(yè)」外,其任內(nèi)重要措施尚有:合并原來二十廳為十二廳,并依各廳面積與財(cái)經(jīng)地位分為三個(gè)等級。臺北、臺中、臺南為一級廳,新竹、嘉義、阿緱為二級,余為三級。此外,1909年由殖產(chǎn)局規(guī)劃,進(jìn)行官營移民事業(yè),招募日本農(nóng)戶移民臺灣。對於臺灣產(chǎn)業(yè)開發(fā)亦不遺余力,除了基隆港、打狗港筑港事業(yè)外,1910年開發(fā)阿里山森林資源,1912年著名的阿里山森林鐵道竣工。
佐久間左馬太於1915年4月卸任,因討伐「太魯閣蕃」時(shí)負(fù)傷的舊疾,於1916年8月過世。
參考資料
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