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建造背景主要有兩個因素。其一乃同治十三年(西元1874年),日本藉口牡丹社番殺害琉球?qū)m古島海難漁民為由,并以琉球宗主國自居,乘機侵略臺灣,爆發(fā)所謂的牡丹社事件。使清政府意識到臺灣防御的重要,為鞏固其對東部地區(qū)的統(tǒng)治,於是派遣欽差大臣沈葆禎赴臺籌辦防務。其二是沈葆禎實地會勘發(fā)現(xiàn)當時臺灣西岸平原之墾植地已不敷使用,造成移民械斗事件經(jīng)常發(fā)生,但東部仍有廣大未開拓之地,惟因中央山脈阻擋,遷徙墾殖較難,故沈葆禎決定采以「開山撫番」政策治臺。
光緒元年(西元1875年),沈氏按計劃調(diào)派兵員,分北、中、南三路打通前山後山間的通路,開辟道路通達東部。希望藉此廣招內(nèi)地漢人至後山(東部)開墾,充實全島并以防堵外侮侵擾。其中的中路開發(fā)即所稱的「八通關(guān)古道」,由總兵吳光亮1875年1月負責辟建,其率領(lǐng)飛虎軍約2000余人修筑橫越中央山脈,西起林祀埔,經(jīng)鳳凰山、東埔、八通關(guān),越秀姑巒山到花蓮璞石閣,歷經(jīng)十個多月的開拓,終於在同年11月完成這段全長265華里(約152公里)「八通關(guān)古道」。此道完成之後,嗣因拓墾政策成效不彰且在光緒十七年(西元1891年)緊縮臺政後,缺乏政策執(zhí)行且維護不易下,使古道僅20年間即日漸荒沒成廢道。目前的八通關(guān)古道,全部是在玉山國家公園的管轄范圍內(nèi)。1987年,內(nèi)政部正式將清代八通關(guān)古道列為國家一級古蹟。
中文關(guān)鍵字:八通關(guān)古道 , 沈葆禎 , 國家一級古蹟 , 牡丹社事件
參考資料
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