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公交、地鐵、出租等公共交通作為一種傳播媒介，隨處可見的是廣告投放，其傳播性較為廣泛。
3 個答案答案 1：
是啊，鐵道部現(xiàn)在這么窮，可以考慮在車廂-做廣告。
答案 2：
公交、地鐵、出租都在運行在人流集中的地方，他們不會離開群人，因為它們就是服務(wù)人們的一種工具。其車身作為一種媒介，也是一種最直接的傳播行為。
火車車身上沒有廣告，我猜測也許是因為火車行走的地方多數(shù)是荒郊野嶺，人煙稀少的地兒，而且其行使的速度飛快，就算有人看到，也很難看清車身上印的是什么，所以在車身上投放廣告不值得。
答案 3：
火車車廂內(nèi)、火車站里有很多廣告，但是車身上沒有廣告除了宣傳意義不大外，車身顏色本身也有其自身含義：車身顏色跟列車的速度等級、有無空調(diào)沒有必然關(guān)系。有些綠色的車廂還帶有空調(diào)設(shè)備，比如22型的軟席車廂或-專列用車廂。但按目前常見的列車來說，各種顏色的車輛有如下特點： 綠色，一般為22或25B型車，沒有空調(diào)，構(gòu)造速度120km/-，轉(zhuǎn)向架使用彈簧減震。 紅色，一般為25G型車，有空調(diào)，構(gòu)造速度120km/-，轉(zhuǎn)向架使用彈簧減震。 藍色，為25K型車，有空調(diào)，構(gòu)造速度160km/-，轉(zhuǎn)向架使用氣壓減震。 白色，為25T型車，有空調(diào)，構(gòu)造速度200km/-，轉(zhuǎn)向架使用氣壓減震。 火車顏色真是五花八門，各個局有自己的不同涂裝。應(yīng)用比較廣泛的有綠色的22型、23型、25B型等，另外還有新型的25T也有綠色涂裝的，構(gòu)造速度120公里-160公里；紅色的有25G型，少部分19K型軟臥車，構(gòu)造速度120公里-160公里；藍白色的有25K型，25Z型，另外還有-鐵路局特有的25G型，另外還有少部分19K型，構(gòu)造速度25K和25Z和19K是160公里/小時，25G是120公里/小時；銀白色的25DT型，構(gòu)造速度140公里-160公里/小時；還有白色的19K型，構(gòu)造速度160公里/小時；淡藍色的是BPS，用于部分直達特快，構(gòu)造速度160公里/小時；淡綠色的25T型，用于部分直達特快和少部分特快，構(gòu)造速度160公里/小時。所以普通的列車顏色大致是7種。
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