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　　(二)習題精練

　　1.通常把橋梁的上部結構稱為( )。

　　A.支承結構

　　B.橋跨結構

　　C.橋梁結構

　　D.主體結構

　　答案：B

　　2.橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔( )的總和

　　A凈跨徑

　　B.計算跨徑

　　C.基礎跨徑

　　D.標準跨徑

　　答案：A

　　3.與連續(xù)梁橋橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離為( )。

　　A.凈跨徑

　　B.計算跨徑

　　C.標準跨徑

　　D.總跨徑

　　答案：B

　　4.從拱橋拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為( )。

　　A.凈矢高

　　B.計算矢高

　　C.標準矢高

　　D.基準矢高

　　答案：B

　　5.終孔檢查合格后，應迅速清孔。( )清孔較為徹底。

　　A.抽漿法

　　B.換漿法

　　C.淘渣法

　　D.提漿法

　　答案：A

　　6.下面關于后張法施工要點說法錯誤的是()

　　A. 梁(板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過800C。

　　B.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，配套定期校驗，

　　C.對于長度小于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。

　　D.對于曲線預應力筋或長度大于25m的直線預應力筋，可在一端張拉。

　　答案：D

　　解析：因受管道摩阻力損失的影響，當長度大于25m的直線預應力筋，應兩端張拉，否則達不到張拉效果。對于曲線管道，道理同上。

　　7.支架的卸落設備可根據(jù)支架形式選擇適當?shù)念愋停堵湓O備尤其要注意有足夠的 ( )。

　　A.強度

　　B.剛度

　　C.穩(wěn)定性

　　D.拆卸能力

　　答案：A

　　解析：

　　8.三角網(wǎng)的基線不應少于()條

　　A. 2

　　B. 3

　　C. 4

　　D. 5

　　答案：A

　　9.按地質條件不同，隧道一般可分為( )。

　　A.巖石隧道、軟土隧道

　　B.水底隧道、城市道路隧道

　　C.山嶺隧道、海峽隧道

　　D.公路隧道、鐵路隧道

　　答案：A

　　解析：

　　10.復合襯砌中防水層施工應在( )后，二次襯砌施作前進行。

　　A.圍巖變形基本穩(wěn)定

　　B.圍巖變形充分穩(wěn)定

　　C.初期支護變形基本穩(wěn)定

　　D.初期支護變形完全穩(wěn)定

　　答案：C

　　11.采用復合式襯砌的隧道，必須將( )項目列入施工組織設計。

　　A. 地下下沉

　　B. 現(xiàn)場監(jiān)控量測

　　C. 拱頂下沉

　　D. 竣工測量

　　答案：B

　　解析：現(xiàn)場監(jiān)控量測是新奧法隧道的核心，即復合式襯砌的隧道量測的核心。

　　12.交通標線是主要的交通安全設施之一，其主要作用是管制和引導交通，( )設施屬于交通標線。

　　A.指路標志

　　B. 指示標志

　　C.路面突起路標

　　D.防護欄

　　答案：C

　　13.交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要作用是( )。

　　A. 提示、誘導、指示

　　B. 警告、禁止、指示

　　C. 管制、引導、防護

　　D. 提示、引導、禁止

　　答案：A

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